油动无人机燃油航模飞机（油动与电动的植保无人机，优劣对比是怎样的？）

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经常会有人问到底是电动植保无人机好还是油动植保无人机好？其实各有各的优势和劣势，也各有各自生存的市场空间。只是随着技术及体系的发展，会有其中一种更能迎合市场的需求。

买植保机，要考虑哪些因素？

嘉宾：王小牛隔壁老王家做植保的二儿子既然我们对目前各种植保机有选择困难症，那么我们就从飞机的技术层面及售后体系多一些了解后，再决定购买什么。那么，在购买植保无人机或建立飞防社会化组织时，你需要考虑那些因素呢？ 第一，是要选油动无人机还是电动无人机，主要是考虑飞机的作业质量和作业效率，一定要买到能下地干活的飞机而不是表演的飞机； 第二，考虑购买价格，计算一下你的计划作业面积，确保你在便捷的时候可以盈利，价格高或低都不是问题，问题是性价比高，你可以利用它赚钱； 第三，了解厂家无人机的喷洒装置和喷雾系统，找到适应无人机喷洒系统的专用药剂或助剂； 第四，飞控系统，是自主研发还是用其它品牌来匹配，差别是很大的。了解无人机厂家的飞控系统和培训体系，确保你在培训后能够熟练的操作，亦或者有资金能够找到专业的操控手为你操控飞机，以防购买的飞机成为摆设； 第五，对于油动机来说，要了解发动机转速，既然是耗材，发动机的转速是多少，一般的是9000多转/分，极少数厂家能做到8000多转/分，而汉和航空的3CD-15发动机的转速为8400转/分。发动机转速少了，寿命也会相应成倍提高；电动无人机则要考虑电池的成本和电池的充电频次等； 第六，看看无人机厂家有没有健全的售后指导服务与维修体系，这是至关重要的；第七，大厂家品牌。大厂家的产品不一定是最好，但是品牌积累，综合实力也是需要考虑的一个条件。没有几年的技术积累，几万次的失败尝试，就想挤在风口中飞一把的企业也多如牛毛，不是只要价格便宜，能干活就可以。

电动多旋翼植保无人机优劣？

嘉宾：胖妞儿隔壁老王的小女儿1.市场价格：电动多旋翼植保机的市场价格一般在 5~15万之间，如广西田园的无人机价格是14.8 万，当然如也有大疆5万多的植保机。且目前点动多旋翼植保机的门槛较低，组装一个的成本也是比较的低。 2.载重、续航时间及作业效率：电机有效载荷一般在5-10L,续航时间一般在8-10分钟，每架次后，换药的同时更换电池，一块电池的价格为1200元，日作业面积理论上为300-500亩。 3.动力成本：电机的电池寿命是个难以突破的瓶颈，在快充快放的情况下可使用 50 次左右。厂家理论上是300 次，但是否真正能做到 300 次，这个只能您自己在实际作业中论证。电动多旋翼的电池 1000 元左右一组，动力成本平均每亩地在 2 元左右 / 亩；另外，电动无人机的风险还有就是电池容易过放，这就属于意外成本了。 因为要田间作业，所以电池的动力、电机、电调的耐受力，都是一个严酷的考验。多旋翼电动无人机，在田间作业时，药剂容易渗透到马达里边，腐蚀马达，造成电动无人机寿命短，当然这是一个缓慢的过程，短期作业根本看不出来。4.飞控操作：电动多旋翼飞行 80% 靠飞控，20% 靠飞手经验，轻巧，灵活，操作简单，故障率低，对飞手的技能要求较低。不过如果电机出现飞控输入不正常，多旋翼炸机率非常高，这一方面，在操控手极缺的时段，电机相对有优势。

油动无人机 油动无人机目前分为油动单旋翼直升机和油动多旋翼其（中油动多旋翼里又分为油动直驱多旋翼与油动变距多旋翼）。

油动单旋翼植保直升机优劣

嘉宾：刘小牛老王隔壁家老刘的大儿子油动单旋翼直升机以燃油发动机提供动力。油动植保无人机的比例仅占3%左右。（先前用于航模航拍的电动无人机在中国是一个完整且竞争充分的行业，而油动植保工程型无人机载荷在10-45公斤之间，是处在航模与载人飞机之间的一个断层，研发没有现成教材，都是在尝试和摸索，相对困难。） 市场价格：根据企业和市场的反馈，油动单旋翼的价格一般都在 20 万元以上。相对来说，油动单旋翼无人机相比于电动无人机在市场上没有价格优势。载重、续航时间及作业效率：油动单旋翼有效载荷一般在15-30L，续航时间较长，10公斤的一天大约作业300-500亩。油动机的田间实用性更强。这里有个提醒：市场上有宣传一个小时就作业150-200亩的，觉得不靠谱，要亲自去看田间作业，还要去看作业的效果与质量。 动力成本：油动单旋翼的发动机，以日本小松为例，5000元左右，动力成本在0.5元左右/亩，但发动机寿命相对短，在300-500小时左右，需要更换。尾巴上翘的油动无人机，药剂很难腐蚀到。不过尾巴是由电池来控制转动。飞控操作：油动单旋翼对操控手的技能要求比较高。况且电机比较容易维修和维护，而油机相对复杂，维修和保养要求都相对较高，由于操控难度大，目前故障率比电机稍高。另一方面，在操控手极缺的时段，电动多旋翼相对有优势。

油动多旋翼植保无人机优劣？

嘉宾：小不点老王充话费时送的油动多旋翼无人机与油动单旋翼直升机一样，是以燃油发动机提供动力。其相比于油动单旋翼直升机具有更大的载荷能力，但直驱的油动多旋翼无人机的抗风性能弱与油动单旋翼。 市场价格：根据企业和市场的反馈，油动多旋翼无人机的价格一般都在30万元以上。相对来说，油动多旋翼无人机相比于电动无人机在市场上也是没有价格优势。 载重、续航时间及作业效率：目前市面上现有的几家油动多旋翼产品的有效载荷一般在30~80L之间不等，续航时间较长，60公斤的一天大约作业3000-5000亩。油动机的田间实用性更强。这里有个提醒：油动多旋翼植保机尽管解决了载重和续航的时间，但是其维护性以及可靠性上有待验证，最好要亲自去看田间作业，还要去看作业的效果与质量。 动力成本：油动多旋翼的发动机，以市场现有的几家公司来看，使用的发动机多为DLE与DLA发动机。其价格在5000~10000元左右，动力成本在1.5元左右/亩，但发动机寿命相对短，在200小时左右，需要更换。飞控操作：油动度旋翼对操控手的技能要求比较高。和油动单旋翼直升机一样，油机相比于电动多旋翼的电机相对复杂，维修和保养要求都相对较高，但油动直驱多旋翼的可维护性要高于变距的电动单旋翼，同样由于操控难度稍大，目前故障率比电机稍高。另一方面，在操控手极缺的时段，电动多旋翼相对有优势。

总结

综合来说，目前国内植保无人机的操控性还需完善，市场上销售的电动植保无人机稳定性和实用性都有待提高；某业内人士评析：在当前操控手极缺，土地规模化还不是很集中的阶段（对续航能力要求没有那么高），相对来说，电动机的市场适应性可能要好一点。 不过随着土地集约化程度的提高和农业社会化服务组织的发展，就必须需要载重能力和续航能力都不错的无人机。目前来说，电池是个全国性的难题，电动无人机在一段时间内比较难实现电池革命（电动无人机随着电池技术的发展，未来将有很大的机会），大幅度提升载重能力比较困难，油动无人机实现就相对简单。随着植保无人机生态系统的完善，油动机飞控系统的提高以及飞防大队的组建、专业操控手的增多，相信油动无人机也将迎来广阔的市场。

（努力创造最有价值的专业的无人机内容）